您好,欢迎访问盈福膜结构工程(南阳)有限公司官网!

常见问题
您的位置: 主页 > 新闻中心 > 常见问题 >

南阳膜结构:怎么防止膜结构有皱褶?

发布日期:2021-09-02 09:43浏览次数:

  膜结构是一种使用复合材料膜才代替一些传统的固态的膜结构,膜结构的造型美观,使用的材料也是比较少的,环保安全,美观实用,用膜结构停车棚去替代其他材料的停车棚,膜结构停车棚不但质量上有保障,使用年限也比较长,并且成本也不高,但是膜结构停车棚在施工和安装时候要格外注意,避免出现褶皱影响膜结构的美观,本次南阳膜结构厂家盈福膜告诉您关于怎么防止膜结构有褶皱

 

南阳膜结构

 

 

  1、裁剪分析重新建模

  在结构找形和荷载分析阶段的膜结构停车棚模型中,索膜分离部分只有一个膜单元,在裁剪分析阶段这样的模型精度不够,建议把索膜分离部分膜单元的网格加密,重新建模,更好地模拟出失去索支撑的膜单元的内力重分布情况,由裁剪分析得到的裁剪条元精度更高。本在裁剪分析的模型中,把索膜分离部分膜单元的网格加密,同时加密为两个网格即可满足精度要求。

  2、优化设计方案

  建筑师在进行膜结构停车棚造型设计时,尽量设计直径大于50cm的构件式浮动环。这类浮动环因为直径较大,应力分布相对较均匀,膜片较易连接,在施工中一般可以避免较大褶皱的出现。

南阳膜结构

  3、优化浮动环节点做法

  由于褶皱产生的直接原因是索头存在的尺度空间导致脊索在索头处无法给膜片提供环向张力,造成索膜分离。若在浮动环的施工做法中,把节点板向外延伸后再绷膜,减少索膜分离的距离,降低褶皱出现的可能。同时为了减少绷膜后膜对悬挑板的剪切力,该做法中增加一个环板来抵抗剪切力。

  4、强化施工安装阶段的监测

  伞型膜结构停车棚在施工时,需要用千斤顶顶升支撑杆,初始顶升时可以适当快一些,在接近设计标高时,要注意减慢顶升速度,并随时观测膜面情况,确保膜面传力均匀。在顶升过程中,要密切注意膜面形状的变化,遇到膜面受压时要停止顶升。同时在整个顶升过程中采用位移控制为主,应力控制为辅的控制方法,可以保证结构体系终几何、应力状态的正确性。

 

河南膜结构

 

膜结构是很常见的,在对于膜结构的问题,膜结构上是一种新型的代替一些传统的老旧的遮挡,膜结构使用的材料,也是很环保的,搭建方便,造型美观,您如果感兴趣的话,您可以浏览一下我们的网站。



Copyright © 2021-2025 盈福膜结构工程(南阳)有限公司 版权所有 备案号:豫ICP备2021023204号-1

  

rss地图

     

xml地图

  


声明:本网站所用文字图片部分来源于公共网络或者素材网站,凡图文未 署名者均为原始状况,但作者发现后可告知认领,我们仍会及时署名或 依照作者本人意愿处理,如未及时联系本站,本网 站不承担任何责任

17396335892